媒体广告在提供给用户的选择越来越多，受众注意力的碎片化和转移，用户对广告的注意力下降，导致广告投放无法获得正向回报。

    纸媒一年不如一年情况堪忧。那么，网络广告又怎么样呢？网络广告一直没有解决的问题是，如何集中注意力。当初网络广告崛起的时候，靠的是通过资讯和信息成功将用户的注意力拽过来，而现在则是信息的碎片化时代。在线展示广告虽然用户数据庞大，但在效果上确实无法与线下实体展示广告相比，这是个代入感和体验感的问题，广告的展示在视觉上和空间上都存在障碍，尤其是当前的多数网络行为正在向移动端转移，而移动端窄小的屏幕，又无法提供更胜一筹的视觉体验。

   网络视频广告的状况也并不好，视频网站烧钱血拼这么多年，却并没有做出一个规模很大的市场。很多人认为，既然观众习惯于看电视的同时接受广告，就一定会习惯于看视频的时候也接受广告。电视和视频其实是有差别的，主要在于沟通环境不一样。电视广告历史悠久，有一种随性特征，用户对电视广告已经形成习惯，容忍度要高一些。网络视频广告则不同了，目的性更强，占用的资源更多，用户的习惯和容忍度并没有真正养成。

    电视媒体而言中国大陆当前有120个频道，上万个节目可供受众选择，但观众的看电视时间是固定的，看了这个就不能看那个。

更大的危机是年轻观众正在大量逃离电视，据央视调查机构公布的数据显示，过去三年时间里，黄金时段的开机率下降了4成。而在广电总局发布的《中国视听新媒体发展报告》中提供的数据显示，北京地区的电视机开机率已从三年前的70%下降至30%，电视观众的年龄结构出现老龄化。信息的而传播途径越来越多元化，碎片化，电视的集中传播功能正在受到削弱。广告商获取一档热门节目广告位所支付的成本越来越高，动辄三五个亿，但在节目中插播的广告却越来越难以被观众记住。

    事实上效果最好的广告有两种，一种是可选择的随性广告，占用的是用户的随性时间，如观看电视正片前的那几秒钟，玩网游时恰到好处出现的一些广告推送。其基础在于并不占用用户的时间，让用户有选择权。
    另一种就是无选择性广告了，以公路客运广告为例，受众在客运站内候车，且在上车之前很少会走出客运站，等待上车前的这段时间对于观众来说就是垃圾时间，除了坐在那里看广告别无他法，在“半封闭”的空间内，注意力相对集中的状态下，广告能发挥出相当强的效果。对于广告主的价值来说，是要比黄金都宝贵的机会。

    无选择并不等于强制，而是说你在这个环境下，对自己的时间利用没有过多选择，注意力相对集中。此时播放和展示的广告，也许会成为这一小段无聊时间中难得的娱乐。广告的注意力集中效应，在这一点点时间中显现的效应无比强烈。人们的注意力在一天中大多数时间是分散的，自有的，唯有在一些狭小空间和略带强制性的环境下，才能得以集中。选择这些空间和环境作为广告投放地，可以有意想不到的效果。

    北京玖众传媒致力于公路客运全媒体运营平台，基于190.82亿人次的公路客流量，打造客运站内智能电视平台（电视和智能手机互联），为广告主挖掘一条融合线上线下的黄金渠道！