端午临中夏，时清日复长，今年端午假期也是莘莘学子高考的重要日子，现在考试已经结束，在这里祝愿每一个学子都能金榜题名，考上理想的高校哦！ 当然这个端午小长假，因为不少人的选择利用假期出游，使得长途客运站也变成了旅客的聚集地。“人山人海”、“比肩接踵”这些词已不能表达场面的盛大，不信，下面有图有真相

眼尖的朋友是不是发现了“大秘密”，是的，没错，长安马自达CX-5成为了人群中最闪耀的那个“仔”

近年来，汽车市场下沉，三四线以下城市经济快速崛起，消费观日益开放，极大的带动汽车需求，消费者对汽车品牌信息需要更深入的了解;那么玖众长途客运站媒体作为品牌蓝海下沉的新兴传播载体，具有其他媒体不可比拟的优势： 1.人群属性契合 由于一、二线城市市场采用限购政策，使得许多一二线汽车保有量已接近甚至超过上限，但是三四五线城市仍有巨大的市场空白，四线城市成为市场新蓝海。所以汽车目标消费群体逐渐集中在二线以下城市有钱有闲的“小镇青年”群体， 2.下沉市场全覆盖 玖众资源覆盖28个省309个城市 ，已延伸至中国最小行政单位。而汽车目标市场是在三四线及以下城市，玖众运营客运站完美覆盖，全国覆盖高达80%高价值一级场站，一级场站中，玖众三四线城市场站平均覆盖率达87%。 3.广告性价比 与机场媒体、高铁媒体、与楼宇媒体相比，长途客运媒体赢在体量，年覆盖百亿人流，是航空的23倍，铁路的4倍，水运的50倍，且客运站广告媒体形式多样：LCD智能电视、LED高清大屏、电子海报刷屏、框架大牌、车载电视、座椅头枕等多种可呈高频曝光、远距离辐射的媒体形式。旅客触媒率高达90%，站内停留时间达44分钟，远远超出其他媒体，从而带给广告主更满意的广告宣传效果。